Полезные статьи
- Перечень признаков неисправности АКПП и их причин
- Почему промывка системы охлаждения иногда не работает
- Почему современные машины отстой
- Как я устранил толчки в АКПП на своей машине
- КАК УСТРАНИТЬ ТОЛЧКИ В АКПП
Присадка RESTART для трансмиссии, 75 мл
Характеристики товара
Устраняет (или снижает) шумность МКПП, мостов или раздаточных коробок.
Данный товар вы можете купить на маркетплейсах:
OZON Wildberries ЯндексМаркет AliExpress СберМегаМаркет
Защитно-восстановительный состав RESTART для редукторов и МКПП предназначен для защиты от износа механических трансмиссионных узлов, восстановления и улучшения их технических характеристик. Такие препараты обычно называют - присадки для трансмиссии.
Упаковка объемом 75 мл рассчитана на обработку трансмиссионных узлов с объемом масла до 2 л.
Состав применяется для любых механических трансмиссионных узлов: механических коробок переключения передач, раздаточных коробок, редукторов переднего или заднего мостов, за исключением трансмиссионных узлов работающих за счет трения (самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения типа LSD, раздаточных коробок типа TOD и т.п.).
Действие состава:
Состав заливается в трансмиссионное масло. Попадая с маслом на шестерни и подшипники, состав , под воздействием контактных нагрузок, формирует на них защитно-восстановительное покрытие из органо-металлокерамики (нанокерамики), которое защищает трущиеся поверхности деталей от всех видов износа. Покрытие нарастает неравномерно. Более толстым слое покрытие нарастет там, где больше нагрузка, то есть там, где деталь больше изнашивается. Максимальная толщина защитного покрытия -до 0,05 мм.
Рекомендуется применять через каждые 100 000 км пробега автомобиля.
> Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты (трибосоставы) . В таком случае ЗВС применяется после замены масла, содержащего такие компоненты.
Производитель: ООО "Рестарт" г. Новосибирск, ул. Объединения, 59.
- Многократное продление ресурса
- Снижение шумов и вибраций
- Увеличение наката автомобиля
- Многократное повышение «живучести» узлов при потере масла и перегрузках
- Улучшение переключения передач в МКПП
- Экономия топлива до 5% на моноприводных автомобилях и до 10% на полноприводных
- Продление срока службы масла в узлах в 1,5-3 раза
Если срок эксплуатации масла в механических трансмиссионных узлах подходит к концу, то следует сменить его перед применением препарата.
1. Тщательно перемешать содержимое флакона встряхиванием до полного размешивания осадка и залить в подготовленное для замены масло в пропорции 40-50 мл состава на один литр масла.
2. Смесь перемешать и сразу залить в узлы трансмиссии в объёмах, предусмотренных заводом-изготовителем.
3. Сразу после заливки рекомендуется проехать на машине не менее 20 км суммарно на всех передачах, после чего приступить к эксплуатации автомобиля в обычном режиме.
Полный эффект от обработки появится через 1500-2000 км после применения состава.
1. Открутить пробку маслозаливного отверстия и проверить уровень масла, если он максимальный, откачать 75 мл масла.
2. Потрясти флакон до полного размешивания осадка.
3. Залить состав с помощью шприца в маслозаливное отверстие трансмиссионного узла.
4. Проехать на машине не менее 10 минут суммарно на всех передачах, после чего узлы трансмиссии готовы к эксплуатации в штатном режиме до плановой замены масла.
> Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты (трибосоставы) . В таком случае ЗВС применяется после замены масла содержащего такие компоненты.
Добрый вечер! Хотелось бы написать не большой отзыв и поблагодарить компанию за реально работающий продукт Начну с того что приобрел свежий авто, а именно Lada Priora 2012 года с пробегом в 33 тысячи километров. Сразу же с первых километров своего пользов... Подробнее
Добрый вечер! Хотелось бы написать не большой отзыв и поблагодарить компанию за реально работающий продукт Начну с того что приобрел свежий авто, а именно Lada Priora 2012 года с пробегом в 33 тысячи километров. Сразу же с первых километров своего пользования начал с большим вниманием относится к авто как и положено. Поменял масло и фильтры. И тут как всегда долгожданное событие, а именно выставка АВТОСИБ, уже 4 моя выставка которую посещаю. Там увидел стенд с данной продукцией и подойдя сразу заинтересовался. Потому что о продукте такого типа только от компании "Супротек" наслышан. Но читав отзывы я скептически относился к данным добавкам. А продукты от компании Рестарт удивили более дешевой ценой. Приобрел две обработки для двигателя и обработку для МКПП. Залил как и положено по инструкции и все обкаточные действия также прошел по инструкции. Итог таков: Расход топлива снизился на 4.2 литра ( машину покупал расход по бортовику средний составлял 12,3 на 100 км) и сейчас составляет 8,1. Скоростные качества: Машина стало более резвее и это чувствуется, при полном нажатии педали газа очень хорошо набирает, тяга также стала еще лучше. Мотор стал работать еще мягче и тише. Что касается коробки передач то эффект также заметен переключения рычага стали более плавными и четкими. Коробка стала работать мягче!!!!! Итак что же заявлено производителем: 1) снижение расхода топлива 2) увеличение мощности 3) мягкость и снижение шумности работы мотора на холостых По всем позициям твердая пятерка! продукт реально работает!