Присадка RESTART TURBO для двигателя, 200 мл

Защищает от износа. Устраняет (или снижает) расход масла через турбину.

Данный товар вы можете купить на маркетплейсах:

OZON Wildberries ЯндексМаркет AliExpress СберМегаМаркет

Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO, (далее ЗВС) это трибосостав, который относится к классу «геомодификаторы трения». Такие препараты обычно называют - присадка для двигателя.
Состав предназначен для защиты от износа , восстановления и улучшения технических характеристик двигателей с турбонаддувом с рабочим объемом до 3000 см3.

Данный состав можно применять так же для любых атмосферных двигателей, в том числе для двигателей, не имеющих стальных или чугунных гильз цилиндров, а имеющих алюсиловое, никасиловое или подобное им покрытие стенок цилиндров.

Как действует защитно-восстановительный состав «RESTART TURBO» для двигателя

Попадая с маслом на трущиеся поверхности ЗВС под воздействием температуры и давления ЗВС формирует на них защитно-восстановительное покрытие из нанокерамики (органо-металло-керамики), имеющее высокую прочность (690-710НV) и низкий коэффициент трения (до 0,003). Толщина образовавшегося покрытия неодинакова и зависит от нагрузки в конкретной точке. В местах, где более высокая нагрузка, а значит и больший износ, толщина защитного покрытия будет больше. Покрытие надежно защищает трущиеся поверхности от всех видов износа (трение, химический или водородный износ и т.д.). Покрытие надёжно удерживает масляную плёнку, улучшая условия смазывания трущихся поверхностей.
Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO содержит специальные добавки, позволяющие эффективно защищать от износа и восстанавливать высоко оборотистые подшипники скольжения турбин, что зачастую позволяет отказаться от замены турбины.

Препарат применим для обработки любого двигателя внутреннего сгорания.

Производитель: ООО "Рестарт" г. Новосибирск, ул. Объединения, 59.

ЗВС RESTART TURBO для двигателя позволяет:

Увеличить ресурс турбированного двигателя в 2-3 раза;

Увеличить ресурс турбины в 1,5-3 раза

Устранить или снизить расход масла через турбину;

Облегчить запуск двигателя в холода

Повысить мощность двигателя

Снизить шумность и вибрацию двигателя

Сократить расход топлива до 5-15%;

Повысить компрессию на 1-3 кг;

Повысить давление масла на 0,5-1 кг;

Снизить токсичность выхлопных газов (СО, СН)

Многократно повысить «живучесть» двигателя при потере масла или охлаждающей жидкости.

Рекомендации по применению
Упаковка ЗВС RESTART TURBO содержит 200 мл состава (две емкости по 100 мл) и рассчитана на двигатель с рабочим объемом до 3,0 л. со средним износом. Точное количество ЗВС для первой обработки двигателя в зависимости от его рабочего объема и пробега можно подобрать по таблице.

Количество ЗВС ( в мл.) необходимое для первой обработки двигателя:

Объем Цилиндров	Пробег до 60 тыс.км	Пробег 60 - 120 тыс км	Пробег 120-200 тыс км	Пробег свыше 200 тыс км
до 1,5л	75 мл.	75 мл.	125 мл.	200 мл.
1,6-2,0	125 мл.	125 мл.	200 мл.	250 мл.
2,2- 2,5	125 мл.	200 мл.	200 мл.	250 мл.
2,7- 3,0	200 мл.	200 мл.	275 мл.	325 мл.
3,2- 4,0	250 мл.	275 мл.	325 мл.	400 мл.
4,2 – 5,0	275 мл.	325 мл.	400 мл.	450 мл.

Первая обработка двигателя считается основной, так как создает защитно-восстановительное покрытие необходимой для защиты от износа толщины. Все последующие обработки предназначены для поддержания постоянной толщины созданного защитного покрытия.

Созданное защитно-восстановительное покрытие будет изнашиваться 25-30 тыс. км. Для значительного увеличения ресурса двигателя и турбины рекомендуется регулярно проводить поддерживающие обработки. Для этого при каждой последующей смене масла рекомендуется применять половину объема (1/2) ЗВС «RESTART TURBO» - применённого при первой (основной) обработке (количество состава для первой обработки смотри в таблице) .

Инструкция по применению ЗВС «RESTART TURBO» для двигателя

1. Тщательно перемешать содержимое одной емкости с составом встряхиванием до исчезновения осадка и вылить в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Дать поработать двигателю на холостых оборотах не менее 5 минут.

2. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать 20-30 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.

3. Вторую емкость с составом применить согласно пунктам 1 и 2 через 500-600 км пробега автомобиля.

4. Через 1000 км после применения второй ёмкости сменить масляный фильтр без замены масла.

► Применять ЗВС рекомендуется сразу после замены моторного масла.

► Допускается применение ЗВС с маслом, отработавшим не более 50% своего ресурса.

►Для двигателей с рабочим объемом 3,5 л и более. можно применять по 200 мл состава за один раз.

► Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает через 1000-1500. км пробега автомобиля после применения ЗВС.

- Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты (трибосоставы). В таком случае ЗВС применяется после замены масла с промывкой

09.09.2020

Валерий

Эта штука работает! Езжу на дизельной Вольво ХС90,пробег уже более 300 тысяч. Стал замечать,что двигатель начал работать как-бы немного шумновато... Имея очень положительный опыт использования препарата для АКПП от МОТОРЕСУРСа, отважился заказать и залит... Подробнее

Полезные статьи

Присадка RESTART TURBO для двигателя, 200 мл

Характеристики товара

Оставить отзыв