Полезные статьи
-
Перечень признаков неисправности АКПП и их причин
-
Почему промывка системы охлаждения иногда не работает
-
Почему современные машины отстой
-
Как я устранил толчки в АКПП на своей машине
-
КАК УСТРАНИТЬ ТОЛЧКИ В АКПП
Набор для восстановления АКПП RESTART
Характеристики товара
Набор для восстановления АКПП предназначен для восстановления нормальной работы АКПП и устранения таких проблем, как толчки в АКПП при переключении передач и пробуксовка фрикционных дисков АКПП.
Данный товар вы можете купить на маркетплейсах:
В набор входит 2 препарата : Промывка АКПП RESTART и присадка (защитно-восстановительный состав) RESTART для АКПП.
Применение этих препаратов позволяет очистить гидравлическую систему АКПП от загрязнений, скапливающихся в процессе эксплуатации, а так же устранить износ трущихся деталей, путем создания на их поверхности защитно-восстановительного покрытия из органо-металлокерамики.
Такое комплексное воздействие способствует восстановлению рабочего давления гидравлической жидкости (ATF) в гидравлической системе АКПП, устранению пробуксовки фрикционных дисков и устранению толчков при переключении передач .
Эффект от применения:
- Значительное продление ресурса АКПП
- Устранение рывков при переключении передач
- Устранение пробуксовки фрикционных дисков
- Повышение плавности переключения передач
Производитель ООО "Рестарт"
Инструкция по применению :
Примерно за 200 км до планируемой замены масла (ATF) в АКПП применить Промывку АКПП RESTART по следующей схеме:
• Прогреть АКПП проехав на автомобиле не менее 5 км.
• Вытащив масляный щуп проверить уровень масла в АКПП. Если уровень масла максимальный, то с помощью шприца с трубкой откачать 350 мл из АКПП.
• Залить Промывку в АКПП через отверстие для щупа с помощью шприца с трубкой (вытащите из шприца поршень и используйте шприц как воронку)
• Продолжить эксплуатацию автомобиля в обычном режиме, проехать около 200 км.
• Заменить масло в АКПП и масляный фильтр (если фильтр легко доступен для замены). При замене масла желательно снять поддон АКПП и очистить его от осевших на нем загрязнений, так как большинство АКПП имеют в поддоне магнит, к которому притягиваются продукты износа металла, которые не вымываются из поддона при замене масла.
• В случае если замена масла производится частично (не аппаратная замена), то через 150-200 км после такой замены рекомендуется проверить цвет масла в АКПП. Если масло потемнело, то нужно еще раз провести частичную замену. Если цвет масла за это время не изменился, то продолжайте эксплуатацию АКПП с данным маслом.
Далее применить присадку RESTART для АКПП по следующей схеме:
1. Тщательно перемешать содержимое флакона встряхиванием и вылить его в отверстие мерного щупа АКПП. Вставить щуп на место.
2. Запустить двигатель.
3. Нажать педаль тормоза, и удерживая её, включить передачу «R» на 5-10 секунд, затем передачу «D» на 5-10 сек, так же включить на 5-10 секунд все остальные передачи.
4. Повторить такой цикл переключений 3 раза, после чего можно приступать к эксплуатации автомобиля в обычном режиме.
Эффект от применения начинает проявляться примерно через 100 км после применения присадки для АКПП . Полный эффект может проявиться 1-2 тыс км пробега.
Для АКПП , которые до применения «Набора для восстановления АКПП» имели такие проблемы как толчки при переключении передач или пробуксовка фрикционных дисков, рекомендуется применять данный набор при каждой замене масла (ATF) в АКПП.
Добрый день! Хочу поделиться опытом применения средствами для восстановления АКПП. Я эксплуатирую Toyota Estima, 2004 года выпуска. Эксплуатирую автомобиль уже 4 года. Я далеко не первый владелец авто. После покупки я поменял все жидкости. Когда менял ма... Подробнее
Добрый день! Хочу поделиться опытом применения средствами для восстановления АКПП. Я эксплуатирую Toyota Estima, 2004 года выпуска. Эксплуатирую автомобиль уже 4 года. Я далеко не первый владелец авто. После покупки я поменял все жидкости. Когда менял масло в АКПП - это были просто чернила. Со временем стал замечать, что при переключении со 2-й на 1-ю передачу стал появляться толчок. Причём это происходило только когда двигатель уже прогрет. Осенью 2021 года решил попробовать ваши средства. Скажу сразу, что на промывочном средстве проехал намного больше, чем сказано в инструкции (200 км) -примерно 800 км. Потом произвёл частичную замену масла в АКПП и добавил туда Защитно-восстановительный состав. Положительный эффект я стал замечать после 2000 пробега. На сегодняшний день: толчки практически исчезли, глухой отголосок замечаю только при резком торможении. Это бывает крайне редко. Так что считаю, что ваши средства мне очень помогли! Сейчас покупаю ещё раз данный набор, планирую сделать повторную профилактику через 10 000 км пробега. Надеюсь, что это позволит полностью избавиться от проблемы. Благодарю за ваш труд и отличные продукты!