Качество топлива – это важнейший фактор, влияющий на расход топлива, а так же на ресурс и надежность работы двигателя. К сожалению, качество топлива на многих АЗС прямо скажем не на высоте! В этой статье мы расскажем, как используя Активатор Топлива «Моторесурс» снизить расход топлива и одновременно повысить его качество.
Как качество топлива влияет на расход топлива и на ресурс двигателя.
Большинство автовладельцев не знают, каким топливом они заправляются. Точнее знают только МАРКУ бензина по октановому числу (Аи-80, 92, 95, 98). Октановое число, это одна из характеристик бензина, причем не основная. Существует четыре класса топлива, которые отличаются по химическому составу: К2, К3; К4; К5… и не важно, какой марки бензин: АИ-80 или АИ-98.
Химический состав разных классов топлива должен соответствовать Техническому Регламенту ТР ТС 013/2011, который нормирует порядка 20 составляющих компонентов и характеристик топлива - это сера, смолы, антидетонационные добавки и т. д. Состав топлива существенно влияет на скорость и полноту его сгорания, что в первую очередь влияет на расход топлива.
Наименьшими скоростями сгорания обладают топлива с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Расход такого топлива конечно будет больше. К сожалению, сейчас Технологический Регламент не нормирует содержание в бензинах ПАУ. А значит бензин с высоким содержанием ПАУ официально будет считаться качественным. Поэтому, даже если вы заправляетесь на проверенной АЗС, нет гарантии, что вы заливаете качественное топливо.
Зачастую владельцы АЗС в погоне за прибылью покупают на Нефтеперерабатывающих заводах бензин-сырец класса К2 с октановым числом около 60 и добавив в него для повышения октанового числа присадки (часто запрещенные) продают под видом АИ 92 или АИ 95 класса 5. При этом их не смущает что содержание серы у бензина класса К2 превышает его норму для бензина класса К5 в 50 раз! Да и гореть бензин-сырец будет хуже, что обязательно увеличит расход топлива.
При сгорании топлива с большим содержанием серы, образуются коксовые, смолистые и абразивные отложения, приводящие к закоксовке поршневых колец и ускоренному износу деталей цилиндропоршневой группы.
Использование запрещенных октаноповышающих присадок тоже наносит сильный вред. Ферроцены образуют токопроводящий налет, который быстро выводит из строя свечи и катализаторы дожига. Присадки на основе марганца — приводят к механическому износу деталей ЦПГ, так как при сгорании топлива с их содержанием образуется абразив.
Что делать чтобы снизить расход топлива и защитить двигатель от избытка серы и вредных присадок
Предлагаем использовать для этой цели Активатор Топлива «Моторесурс».
Активатор Топлива «Моторесурс» - предназначен для снижения расхода топлива и защиты двигателя от некачественного топлива, в том числе и от воды, серы и вредных присадок, находящихся в топливе. Относится этот препарат к классу «катализаторы горения».
По сути Активатор Топлива «Моторесурс» это система катализаторов, которая способна преобразовать бензин или дизтопливо в более качественный продукт и является принципиально новым, уникальным решением для снижения расхода топлива .
Попадая в топливо Активатор топлива «Моторесурс» повышает скорость и полноту сгорания топлива и как следствие снижает расход топлива. Активатор топлива «Моторесурс» связывает избыточную серу, воду и некоторые вредные октаноповышающие присадки и выводит их из двигателя через выхлопную систему без вреда для двигателя.
Испытания, проведенные на стендовых двигателях в Новосибирском Государственном Аграрном Университете показали снижение расхода бензина до 10,5 %, снижение расхода дизельного топлива до 11,4 %. Испытания на реальных автомобилях показали снижение расхода топлива до 15% при движении по трассе и около 10% в городском режиме движения.
Кроме уменьшение расхода топлива применение Активатора Топлива обеспечивает:
• снижение расхода топлива до 15%
• повышение мощности двигателя
• устранение или снижение детонации при применении некачественного топлива
• значительное уменьшение токсичности отработавших газов
• возможность использования бензина с октановым числом на 3 единицы ниже положенного.
• Поддержание чистоты топливной системы;
• Снижение нагарообразования в камере сгорания
• Снижение закоксованности поршневых колец
• Продление ресурса свечей зажигания, кислородных датчиков, катализаторов дожига и двигателя в целом.
Купив упаковку Активатора Топлива «Моторесурс», рассчитанную на 200 литров топлива за 250 р , вы сможете использовать вместо бензина АИ 95 бензин АИ 92, который стоит дешевле примерно на 3 руб. за литр. Здесь уже экономия на 200 л топлива около 600 руб. А если учесть, что расход топлива на легковом авто снизится в среднем на 10%, то вы экономите еще 820 руб. (при цене АИ 92 – 41 руб/литр). И того 1420 руб. экономии и всего 250 руб. затраты.
А если прибавить к этому экономию на увеличении срока службы свечей зажигания, кислородных датчиков и катализаторов дожига, то получается, что использовать Активатор Топлива «Моторесурс», очень выгодно!
Используя Активатор Топлива «Моторесурс» – Вы не тратите, Вы экономите!
Активатор Топлива «Моторесурс» рекомендуется применять при каждой заправке для снижения расхода топлива и обязательно в тех случаях, когда вы не уверены в качестве топлива.